スマスロ『モンキーターンⅤ』に搭載されている青島全速モードは、上位AT「青島SG」中に突入する上乗せ特化ゾーンのひとつです。
通常ATにもある全速モードですが、普通の全速モードとは若干違いもあります。
青島全速モード、しかも20Gを引いときの喜びよ！
基本性能としては以下の通りです。
- 継続ゲーム数：10G or 20G
- 平均上乗せ：約65G
- 上乗せ抽選が非常に優遇されている
特に20G継続時の破壊力は別格で、青島SGの流れを一気に変えるトリガーになり得ます。
青島全速モードの突入タイミングと役割
青島全速モードは、主に青島周回モード中に突入します。通常のAT中ではなく、あくまで青島SGという上位AT専用の上乗せゾーンです。
この位置づけが非常に重要で、
- 通常AT → 青島SGへ昇格
- 青島SG中 → 青島全速モードで一気に上乗せ
- 上乗せしたG数でさらにVストックや枚数も
という「加速→再加速」構造を作っています。
継続ゲーム数10Gと20Gの違いは大きい
青島全速モードの継続ゲーム数は10G or 20Gの2択が基本です。
一見すると「たった10G差」に見えますが、実際の出玉期待度は体感でも別物に感じるほど。
10G継続の場合
- 上乗せ抽選自体は強い
- ただし試行回数が少なく、結果が荒れやすい
- 1〜2回の上乗せで終わるケースも多い
10Gは「最低保証ライン」に近く、ヒキ負けするとちょっとした上乗せ程度で終わることも珍しくありません。
20G継続の場合の強さ
一方で20G継続はチャンスも2倍！
青島全速モード中は、
- ベル：上乗せ濃厚
- リプレイ：上乗せ濃厚
- 弱チャンス目／強チャンス目：上乗せ濃厚
- 強チェリー：上乗せ濃厚
と、「ほぼ何を引いても何か乗る」状態になります。
20Gあれば、
- リプレイで+10G
- ベルで+10G
- レア役で+30G以上
といった形で、上乗せが連鎖しやすいわけですね。
実戦上も「20Gだった時点で50G以上はほぼ見える」という評価をされることが多くなっています。
なぜ青島全速モードは“体感が強い”のか
青島全速モードが「めちゃくちゃ強く感じる」理由は、リプレイでも上乗せが確定する点にあります。
通常の全速モードや他ATでは、
- リプレイ＝何も起きない
という場面が多いですが、青島全速ではリプレイが“仕事をする役”になります。
この仕様により、
- 無駄引きが少ない
- 連続して上乗せが発生しやすい
- 演出と出玉が直結しやすい
という、非常に分かりやすい快感ゾーンになっています。
上乗せゲーム数の考え方（最低保証と跳ね方）
青島全速モード中の上乗せは、役ごとにある程度の「最低ライン」が意識されています。
- リプレイ：+10G以上
- レア役：+30G以上が中心
つまり小さく刻むか、大きく跳ねるかの二極化が起きやすく、20G継続時はその両方を複数回引ける可能性があります。
その結果、
- +100G超え
- +150G以上
といった「一撃で流れを変える上乗せ」も十分射程圏内になりますね。
通常の全速モードとの明確な違い
混同されがちですが、青島全速モードは通常の全速モードとは別物です。
| 項目 | 通常全速 | 青島全速 |
|---|---|---|
| 突入場所 | 通常AT中 | 青島SG中 |
| 平均上乗せ | 約50G | 約65G |
| リプレイ | 非当選 | 上乗せ濃厚 |
青島全速は「安定感」と「積み上げ性能」に寄せた設計で、青島SGを主役にするためのゾーンだと分かります。
上乗せG数以上に、平均純増も上がるのがポイントですね♪
立ち回り視点での重要ポイント
青島全速モード中は、押し順・変則押しなどの技術介入要素は一切不要です。
逆に言えば、20Gを引いたのに伸びなかった＝かなりのヒキ負けとも言えます。
まとめ：青島全速モードは“短期決戦型の爆発区間”
青島全速モードは、スマスロモンキーターンⅤにおいて
- 青島SGを伸ばすための専用ゾーン
- 10Gと20Gで期待度が大きく変わる
- 特に20G継続時は出玉加速力が非常に高い
という特徴を持った、短期決戦型の上乗せ特化ゾーンです。
「青島SGに入っただけでは終わらない」
「ここで青島全速を絡められるかどうか」
この一点が、完走・大量出玉への分岐点になると言ってもいいでしょう。
もう1度青島全速モード20Gをやりたい！
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